04 de Septiembre 2019
En los últimos meses vienen sucediéndose de manera continua declaraciones de importantes Agentes, Organismos y lobbies tanto económicos como empresariales ejerciendo presiones incesantes para modificar el actual sistema de uso de pistas del Aeropuerto de Barcelona: entre otros las repetidas reclamaciones de ALA (Asociación de Líneas Aéreas), el último informe de la Cámara de Comercio o la reciente licitación del proyecto de asistencia técnica de la nueva Terminal Satélite.
Aena estudiará la supresión de los vuelos nocturnos.
Aena, el gestor de los aeropuertos estatales, se ha comprometido a estudiar la petición del Ayuntamiento de Castelldefels de eliminar los vuelos nocturnos mientras duren las obras de mejora de la pista transversal del aeropuerto de El Prat. Así se acordó en la reunión que ayer hizo el Grupo Técnico de Trabajo del Ruido, que analiza periódicamente el impacto de los aviones sobre las poblaciones vecinas. El alcalde de Castelldefels, Joan Sau, valoró positivamente la disposición de Aena a estudiar las propuestas municipales. El Ayuntamiento ha hecho esta propuesta para evitar que, mientras duren las obras para reformar la pista transversal con el objetivo de que sea la preferente para los aterrizajes nocturnos, los aviones sobrevuelen Castelldefels de noche y molesten la población con los ruidos.
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